Antusiasme terhadap kendaraan energi baru telah memberikan vitalitas baru kepada anggota rantai industri.
Menurut laporan penelitian Cerui, produksi mobil Tiongkok akan mencapai 35 juta pada tahun 2025, dimana kendaraan energi baru akan menyumbang lebih dari 20% dari total produksi dan penjualan mobil, mencapai 7 juta.
Baik itu kendaraan berbahan bakar tradisional atau kendaraan energi baru, untuk mencapai penghematan energi, bobot ringan, ukuran kecil dan kinerja tinggi, pengenalan motor mikro hemat energi efisiensi tinggi adalah salah satu jalur utama.
Kepala analis strategi Yuekai Securities Research Institute mengatakan bahwa pasar domestik untuk motor efisiensi tinggi menyumbang sekitar 10%.Motor mikro berefisiensi tinggi dan hemat energi yang dulunya tidak diketahui dapat digunakan untuk mencapai "perubahan besar".
Magnet boron besi neodymium adalah bahan utama untuk motor hemat energi efisiensi tinggi.
Magnet NdFeB adalah kristal tetragonal yang terdiri dari neodymium, besi dan boron (Nd2Fe14B), di mana neodymium menyumbang 25% hingga 35%, besi menyumbang 65% hingga 75%, dan boron menyumbang sekitar 1%.Ini adalah bahan magnet permanen tanah jarang generasi ketiga, dan memiliki kinerja yang sangat baik dalam koefisien "sifat magnet" seperti koersivitas intrinsik, produk energi magnetik, dan remanensi, dan merupakan "raja magnet" yang layak.
Saat ini, di pasar aplikasi hilir magnet NdFeB berkinerja tinggi, tenaga angin menempati sebagian besar pangsa pasar.Dengan pesatnya perkembangan kendaraan energi baru, penerapan magnet NdFeB pada motor mikro-khusus otomotif terus dipromosikan, dan permintaan magnet NdFeB berkinerja tinggi di bidang kendaraan energi baru dan suku cadang mobil akan meledak.
Waktu posting: 10 Januari 2022